Het Rondeel.

Hier ligt het deels herbouwde rondeel uit 1521. Het lag aan de strang, een zijtak van de Maas en diende als versterking tegen aanvallen vanaf het water. De vierkante uitbouw waarop nu het kanon staat, deed waarschijnlijk een tijdlang dienst als  overslagplaats en/of toltoren.  

 

In de verte is de spoorbrug te zien.  Al in 1867 maakte men plannen voor de bouw van de brug. Door geldproblemen en een constructiefout is de brug pas in 1883 in gebruik genomen. De Edithbrug, genoemd naar de dochter van de Engelse geldschieter, Sir Alexander Brogden, heette in de volksmond Whiskybrug, omdat er bij het openingsfeest heel veel ‘jenever’ vloeide. In 1938 kreeg de totaal versleten en gedeeltelijk houten brug, een stalen constructie met ronde bogen. De nieuwe brug werd naast de oude gelegd; de pijlers waren immers voor dubbelspoor bedoeld. Op 10 mei 1940 blies het Nederlandse leger de brug op. In september van dat jaar was de brug weer hersteld. Op 1 september 1944 bombardeerde de Amerikaanse luchtmacht de brug. Hij bleef onbeschadigd. Op 17 september 1944 bliezen de Duitsers de eerste twee pijlers op, waardoor de verbinding met het noorden, waaronder Arnhem, werd verbroken.